2024成都车展：实拍全新腾势Z9GT

时间: 2024-11-27 00:03:36 |   作者: 行业新闻

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  今年8月20日，全新腾势Z9GT正式开启预售。其中，推出的两款纯电版车型预售价区间为35.98万元—38.98万元；插电混动版车型的预售价区间为33.98万元—41.98万元。2024成都车展期间，腾势Z9GT首次与公众见面，那么这款车都有哪些亮点？

  作为GT版车型，腾势Z9GT采用全新设计理念Elegance in Motion——优雅之势，并基于易三方平台打造而来，最大的亮点在于采用了修长的车身，且营造出猎装车的车身姿态。

  车头部分，封闭式的进气格栅两侧有上下分层式头灯点缀，内部还有LED光源搭配，进一步丰富了该车的夜间视觉效果。

  来到车身侧面，隐藏式车门把手逐步提升其科技感，配合从叶子板延伸至车门下方的导流槽逐步降低整车的风阻系数。值得一提的是，新车还搭配有双色铝合金轮圈，运动效果显著。

  车尾造型上，双尾翼的搭配让腾势Z9GT更显战斗，趋近于贯穿式设计的尾灯逐步提升夜间辨识度。此外，新车还拥有5180纯电版（5195插混版）/1990/1480mm的车身尺寸以及3125mm的轴距。

  来到车内，腾势2.0座舱更显科技感，多功能方向盘以及仪表台等位置均采用真皮材质包裹，触感细腻。

  此外，作为易三方平台的首款产品，新车实现了三电机独立驱动和后轮双电机独立转向技术，融合控制的整车智能控制技术平台的同时，更充分融合第五代DM技术、e平台3.0 Evo等技术优势，还将插混纯电同平台的动力架构、三电机独立驱动+后轮双电机独立转向控制架构、智电融合的整车智能架构三大架构完美融合，让整车具备澎湃动力、灵动控制，以及安全舒适的驾乘体验。

  易三方基于三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系 CTB电池车身一体化技术四大核心技术，可实现极致转向、圆规掉头、易三方泊车、低附路面增稳系统、智能蟹行五大标志性核心功能，带给用户超安全、超灵动、超智慧、超澎湃四大核心体验。

  不仅如此，易三方还拥有高速爆胎稳定控制、内八制动增稳、倒车稳定、雷达主动避让等亮点功能，全场景守护用户行车安全，同时逐步提升车辆灵活性。

  动力系统部分，新车提供纯电版和插混版车型两个版本供消费者选择，并在两个版本车型上提供三电机、电四驱。在纯电版车型上，电动机上限功率为710kW，插电混动版车型上电机的总功率为640kW。同时，插电混动版采用的2.0T发动机最大输出功率为152kW，综合续航可达1100km。

  值得一提的是，该车还将搭载腾势Pilot智驾系统，三目摄像头+激光雷达支持高速路段的驾驶辅助，能实现自动上下匝道和自动泊车等。

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